Паромы St.Peter Line
Компании St.Peter Line была организована в 2010 году и за довольно короткое время успела стать одним из крупнейших операторов в акватории Балтийского моря. В 2016 году произошло слияние с итальянской компанией и сейчас они называются MOBY SPL. Паром «Принцесса Анастасия» перевозит пассажиров из Санкт-Петербурга в город Хельсинки, Таллин и Стокгольм.
Работал еще один маршрут до Хельсинки, на котором курсировала «Принцесса Мария», но сейчас такого парома нет. У компании есть стремление к тому, чтобы стать лидером в своей сфере, а потому уровень обслуживания на этих маршрутах всегда очень высокий. Поначалу выход на линию российских судов вызывало некоторое сомнение.
И только со временем они полностью убедили всех скептиков в том, что St.Peter Line – это очень серьезный конкурент. Отметим, что с 2017 года, судна ходят под итальянским флагом, поэтому пассажиры всегда могут быть уверены в высоком уровне обслуживания.
Нужно сказать, что морской лайнер, это довольно серьезный и достаточно сложный организм. На его борту работает одновременно две организации. Первая осуществляет техническое обслуживание, а вторая предоставляет гостиничные услуги.
Туры
Персонал лайнеров составляют граждане Прибалтики и России. Первых, в основном берут в техническую часть коллектива, а вторых – в гостиничную. Цены стараются удерживать на вменяемом уровне, чтобы привлекать больше клиентов. Паромы St.Peter Line единственные в России, которые работают круглый год.
Отметим, что паром «Принцесса Анастасия», это крупный круизный лайнер. Поэтому гости не только размещаются в комфортных каютах, но и имеют возможность развлекаться на борту. Пассажирам предлагаются магазины беспошлинной торговли, бары, рестораны, кафе, аква-зоны, ночные клубы и казино. Также работают спа-салоны и детские комнаты.
Целый отдел занят организацией досуга. Те, кто постоянно путешествует на этих маршрутах, уже привыкли к обновляющимся, интересным и увлекательным шоу-программам. Лайнер рассчитан на перевозку около 2 000 пассажиров.
Паром Принцесса Анастасия курсирует между городом Хельсинки, Стокгольмом и Таллином. Он был построен еще финскими специалистами и в 2008-2010 годах судно прошло серьезную модернизацию в Прибалтике. Назвали его в честь дочери последнего русского царя Николая Второго.
Расписание и цены
На борту 834 каюты разных классов и лайнер может перевозить до 580 автомобилей. При посадке и выходе, в порту назначения или промежуточном порту периодически возникают очереди. Но сотрудники научились бороться с этим явлением.
Так как страны ЕС ведут пограничный контроль в отношении граждан России, то службы безопасности лайнеров, чтобы не создавать больших пробок выводят своих гостей в несколько этапов.
Если вы путешествуете с маленькими детьми, то вас выпускают в первую очередь, далее идут те, кто следует на забронированные экскурсии, а затем выходят все остальные пассажиры. На сегодняшний день, паромы St.Peter Line – это достойный конкурент разным именитым перевозчикам, которые осуществляют морские круизы по Балтийскому морю.
Отправляясь в путешествие вы всегда можете быть уверены, что ваш отдых пройдет безопасно, весело и в комфортных условиях. В следующем нашем материале мы расскажем вам о пароме Принцесса Анастасия, где вы узнаете ближайшее расписание, описание кают, цены и предлагаемые услуги на борту.
